10 лучших броневиков для глав государств
Jul 09, 202310 дешевых классических автомобилей, которые превосходят Pontiac GTO
Sep 16, 202310 самых дорогих бронемашин в мире
Jan 23, 202410 подработок, которые вы можете запустить сами
Jun 11, 202320 лучших фильмов, которые являются чистым развлечением, в рейтинге
Nov 01, 2023Комацу XT465L
Улучшенный доступ для обслуживания, надежность и долговечность означает повышение производительности валочно-пакетирующей машины Komatsu XT465L-5.
Улучшенный доступ для обслуживания, надежность и долговечность означает повышение производительности валочно-пакетирующей машины Komatsu XT465L-5. Посетители CONEXPO-CON/AGG смогли своими глазами увидеть новые конструктивные особенности на стенде Komatsu N-10825.
Капот двигателя в форме крыла чайки, созданный для удобства обслуживания, складывается, образуя приподнятую рабочую платформу. Четыре дополнительные сервисные двери обеспечивают легкий доступ. Инновационная конструкция гидравлического бака состоит из двух баков, что позволяет сократить общее количество гидравлического масла на 55 %.
Комфорт и удобство оператора превосходны благодаря современной кабине, которая была перемещена слева от стрелы. Изменения в конструкции обеспечивают превосходную обзорность каждой гусеницы. Интуитивно понятная цифровая система управления IQAN-MD4 позволяет оператору управлять машиной.
Прочная ходовая часть значительно увеличивает срок службы, включая прочные и прочные звенья гусеничной цепи, устойчивые к скручиванию и более долгому износу опорных катков и натяжных втулок. Новые корпуса плавающих уплотнений с тройным лабиринтом защищают уплотнения главной передачи от попадания грязи.
Расход топлива снижается до 5 % благодаря усовершенствованной конструкции управления двигателем и гидравлической системой с 9-литровым двигателем Cummins QSL9 мощностью 331 л.с. (247 кВт). Грузоподъемность при полном вылете была значительно увеличена, и XT465L-5 теперь легко работает с дисковыми пильными головками Quadco с режущей способностью 24 дюйма (610 мм).
Крутящий момент поворота: 58 341 фунт-фут.
Вес: базовая машина 74 516 фунтов.
Мощность: Пиковая 310 л.с. при 1700 об/мин
Тяговое усилие: 75799